С Табуретом через континенты » фотографии http://taburet.org Международная творческая арт-экспедиция Wed, 04 May 2011 22:17:13 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 Конец пути, ровно год… http://taburet.org/2011/05/05/4042 http://taburet.org/2011/05/05/4042#comments Wed, 04 May 2011 22:17:13 +0000 Lostinnebula http://taburet.org/?p=4042 Автор: Лас

Ну вот и окончилось путешествие табурета. Ровно год назад он сел в поезд номер один из Москвы во Владивосток, а теперь стоит на берегу канала Бигль, возвышаясь над водами одновременно Тихого и Атлантического океанов.

И вы знаете, я, пожалуй, пока больше ничего не могу сказать ценного и интересного. Может быть чуть позже, когда пройдет неделя, две, у меня найдутся слова, придут какие-нибудь умные или не очень мысли, а пока – ничего. Путешествие окончено, табурет вместе с собратьями дошел до цели назначения, а мы отправились в обратный путь. Настало время подумать и поразмышлять о итогах этого пути.

 

Пять исторических снимков…


Холм на котором устрановлены табуреты


Табуретчики с «героическими» лицами…


… и в «героических» позах


А это было ровно год назад – в Москве


И чуть меньше года назад, на другом берегу Тихого океана, в другом полушарии, на противоположной стороне мира – во Владивостоке

 

© Lostinnebula for С Табуретом через континенты, 2011. | Permalink | No comment | Add to del.icio.us
Post tags: , , , , , , , , , , , , ,

Feed enhanced by Better Feed from Ozh

]]> http://taburet.org/2011/05/05/4042/feed 0 США. Фотонастроение http://taburet.org/2010/09/24/3931 http://taburet.org/2010/09/24/3931#comments Fri, 24 Sep 2010 04:58:29 +0000 Корвин http://taburet.org/?p=3931 Автор: Корвин.

Уфф, наконец-то загрузилось. Чем дальше в джунгли, тем интернет дохлее и дохлее.

[There is a video that cannot be displayed in this feed. Visit the blog entry to see the video.]

PS Да, все нормально. Анализ крови отрицательный. То ли уже сдохло, то ли и не было вовсе. С этим двойным языковым барьером разве разберешь?

© Корвин for С Табуретом через континенты, 2010. | Permalink | One comment | Add to del.icio.us
Post tags: , , , ,

Feed enhanced by Better Feed from Ozh

]]> http://taburet.org/2010/09/24/3931/feed 1 Mexico. Photofeeling http://taburet.org/2010/09/21/3924 http://taburet.org/2010/09/21/3924#comments Tue, 21 Sep 2010 06:00:32 +0000 Корвин http://taburet.org/?p=3924 Автор: Корвин.
Давненько я не брал в руки шашек…

Музыка традиционно записана на улице, национальный мексиканский музыкальный инструмент – маримба. Фотки – по Мексике пособирал…
[There is a video that cannot be displayed in this feed. Visit the blog entry to see the video.]

PS Америка идет впереди Мексики, но там файл побольше. Загружу, когда интернет будет получше.

© Корвин for С Табуретом через континенты, 2010. | Permalink | 2 comments | Add to del.icio.us
Post tags: , , , ,

Feed enhanced by Better Feed from Ozh

]]> http://taburet.org/2010/09/21/3924/feed 2 мостовые Гуанахото http://taburet.org/2010/09/02/3857 http://taburet.org/2010/09/02/3857#comments Thu, 02 Sep 2010 18:03:10 +0000 Корвин http://taburet.org/?p=3857 Средневековый город, где нет ни единого куска асфальта, где дороги вымощены камнями с незапамятных времен. Город, где очень многие улицы – это просто туннели: в туннелях паркуются машины, в туннелях останавливаются автобусы и гуляют пешеходы. Город узких односторонних улочек и холмов. Город храмов и театров. Город, где можно безопасно гулять даже по ночам. Город, где у студентов местного университета есть традиция наряжаться в национальные костюмы и петь песни на улицах. Город, на который нужно только раз взглянуть и влюбиться в него окончательно и бесповоротно.

p1130607

p1130610

p1130620

Гуанахото (Guanajuato) – город, в который я обязательно вернусь. С тобой.

© Корвин for С Табуретом через континенты, 2010. | Permalink | 6 comments | Add to del.icio.us
Post tags: , , ,

Feed enhanced by Better Feed from Ozh

]]> http://taburet.org/2010/09/02/3857/feed 6 Музей авиации (#7, последний) http://taburet.org/2010/07/31/3565 http://taburet.org/2010/07/31/3565#comments Sat, 31 Jul 2010 06:00:21 +0000 Корвин http://taburet.org/?p=3565 Автор: Корвин
Завершаем репортаж из американского Air Castle музея. Серия последняя.
Предыдущие серии:
#1, #2, #3, #4, #5, #6

Под катом наконец-то сиськи. Ну и самолеты.

Мобильная аэродромная колбаса. Внутри куча приборов и два древних компьютера.
airmuseum126

Ну и на закуску – один из самолетов стелс. Душераздира-а-ающее зрелище… Lockheed SR71A «Blackbird». Экипаж – 2 человека. Максимальная скорость 2100+ (так написано!) mph.
airmuseum122

airmuseum123

airmuseum124

airmuseum125

Бонусы: картинки и гербы с бортов. Без комментариев…
label01

label02

label03

label04

label05

label06

label07

label08

label09

Это все :)

© Корвин for С Табуретом через континенты, 2010. | Permalink | No comment | Add to del.icio.us
Post tags: , , ,

Feed enhanced by Better Feed from Ozh

]]> http://taburet.org/2010/07/31/3565/feed 0 Музей авиации (#6) http://taburet.org/2010/07/27/3562 http://taburet.org/2010/07/27/3562#comments Tue, 27 Jul 2010 06:00:59 +0000 Корвин http://taburet.org/?p=3562 Автор: Корвин
Продолжаем репортаж из американского Air Castle музея.
Предыдущие серии:
#1, #2, #3, #4, #5
Да, под катом, как обычно, ничего интересного. Только самолеты.

Еще одна легенда! McDonnel-Douglas F-15A «Eagle». Экипаж – 1 человек. Максимальная скорость 1600mph.
airmuseum104

airmuseum105

Не, ну что за цинизм! Вот этот вот летающий гроб, или по научному, тяжелый стратегический бомбардировщик, называется «создающий мир». Convair RB-36-H «Peacemaker». Экипаж – 14(!) человек. Максимальная скорость 441mph. Интересна конструкция винтов – не тянущие, а толкающие, т.е. смотрят назад. Ну и вооружений…
airmuseum106

airmuseum107

airmuseum108

airmuseum109

airmuseum110

Еще один старичок. North American B25-J «Mitchell». Экипаж – 7 человек. Максимальная скорость 275mph.
airmuseum111

airmuseum112

Northrop F-89D «Scorpion». Экипаж – 2 человека. Максимальная скорость 630mph.
airmuseum113

airmuseum114

airmuseum115

Еще один Boeing B-29A «Superfortress». Вооружен значительно интереснее своего предшественника из первой серии. Экипаж – 10 человек. Максимальная скорость 358mph.
airmuseum116

airmuseum117

airmuseum118

Маленький спортивный самолетик. Vultee BT-13 «Valiant». Экипаж – 2 человека. Максимальная скорость 180mph.
airmuseum119

airmuseum120

И еще один спортсмен, похоже, родной брат предыдущего – North American AT-6 «Texan Harvard». Экипаж – 2 человека. Максимальная скорость 180mph.
airmuseum121

…Продолжение следует…

© Корвин for С Табуретом через континенты, 2010. | Permalink | No comment | Add to del.icio.us
Post tags: , , ,

Feed enhanced by Better Feed from Ozh

]]> http://taburet.org/2010/07/27/3562/feed 0 Музей авиации (#5) http://taburet.org/2010/07/23/3560 http://taburet.org/2010/07/23/3560#comments Fri, 23 Jul 2010 06:00:48 +0000 Корвин http://taburet.org/?p=3560 Автор: Корвин
Продолжаем репортаж из американского Air Castle музея.
Предыдущие серии:
#1, #2, #3, #4

Да, под катом – только самолеты.

Martin EB-57E «Canberra». Экипаж – 2 человека. Максимальная скорость 520mph.
airmuseum084

airmuseum085

Convair F102 «Delta Dagger». Экипаж – 1 человек. Максимальная скорость 810mph.
airmuseum086

О, еще одна легенда. Grumman F-14D Tomcat. Экипаж – 1 человек. Максимальная скорость 1544mph. Кто играл? :)
airmuseum087

Очень странный, дисгармоничный уродец. Обрезали, видимо, чтобы побольше на авианосец впихнуть. Boeing A-4 «Skyhawk». Экипаж – 1 человек. Максимальная скорость 673mph.
airmuseum088

airmuseum089

А вот этот в кои-то веки не уродец. Lockheed F104-B «Starfighter». Экипаж – 2 человек. Максимальная скорость 1532mph.
airmuseum090

airmuseum091

Republic F105-B «Thunderchief». Ничего оригинального, кроме раскраски. Экипаж – 1 человек. Максимальная скорость 1390mph.
airmuseum092

airmuseum093

Снова ретро. Транспортник Douglas R5-D4 «Skymaster». Экипаж – 5 человек, а скорость всего 275mph.
airmuseum094

airmuseum095

Снова истребитель-перехватчик из современных. Convair F106A «Delta Dart». Экипаж – 1 человек. Максимальная скорость 1525mph.
airmuseum096

airmuseum097

Ну да, а как его еще назвать – летающая коробка, не иначе. Fairchild C119-C «Flying Boxcar». Ясен перец, транспорт. Экипаж – 4 человека. Максимальная скорость 281mph.
airmuseum098

airmuseum099

Еще один винтовой Convair C-131A. Экипаж – 3 человека. Максимальная скорость 293mph.
airmuseum100

А вот очень интересная конструкция. Гидроплан, но с возможностями обычного самолета… Или наоборот, обычный самолет с возможностями гидроплана. Grumman SA-16B «Albatros». Экипаж – 4 человек. Максимальная скорость 250mph.
airmuseum101

airmuseum102

airmuseum103

…Продолжение следует…

© Корвин for С Табуретом через континенты, 2010. | Permalink | No comment | Add to del.icio.us
Post tags: , , ,

Feed enhanced by Better Feed from Ozh

]]> http://taburet.org/2010/07/23/3560/feed 0 Музей авиации (#4) http://taburet.org/2010/07/19/3559 http://taburet.org/2010/07/19/3559#comments Mon, 19 Jul 2010 06:00:00 +0000 Корвин http://taburet.org/?p=3559 Да, это снова Корвин со своими глупостями самолетами. Продолжаем репортаж из американского Air Castle музея.
Предыдущие серии:
#1, #2, #3

Под катом, как обычно, только самолеты.

Boeing B-47 «Stratojet». Экипаж -3 человека. Максимальная скоростть – 650mph.
airmuseum063

airmuseum064

airmuseum065

О, авиазаправщик! Boeing KC-135 «Stratotanker». Экипаж – 4 человека. Максимальная скорость 610mph.
airmuseum069

airmuseum070

airmuseum071

Lockheed P(F)-80-B Shooting Star. Название не блещет оригинальностью. Экипаж – 1 человек. Максимальная скорость 580mph.
airmuseum072

airmuseum073

airmuseum074

А вот и легендарный Фантом! McDonnel Douglas F-4 Phantom2. Экипаж – 2 человека. Максимальная скорость 1400mph.
airmuseum075

Посмотрев издали на следующий экспонат, я подумал – от сцуки, содрали под чистую! Подойдя поближе, понял, что это не копия, это оригинал! Советский МиГ-17 собственной персоной. Судя по флагу, стоял на вооружении где-то в Сирии. Экипаж – 1 человек. Максимальная скорость 711mph.
airmuseum076

airmuseum077

airmuseum078

Еще один из почти самых современных. General Dynamics FB-111A AARDVARK. Экипаж – 2 человека. Максимальная скорость 1500mph.
airmuseum079

North American F-100C «Super Sabre». Экипаж – 1 человек. Максимальная скорость 884mph.
airmuseum080

airmuseum081

McDonnel F101B «Voodoo». Экипаж – 2 человека. Максимальная скорость 1300mph.
airmuseum082

airmuseum083

…Продолжение следует…

© Корвин for С Табуретом через континенты, 2010. | Permalink | No comment | Add to del.icio.us
Post tags: , , ,

Feed enhanced by Better Feed from Ozh

]]> http://taburet.org/2010/07/19/3559/feed 0 Музей авиации (#3) http://taburet.org/2010/07/15/3557 http://taburet.org/2010/07/15/3557#comments Thu, 15 Jul 2010 06:00:01 +0000 Корвин http://taburet.org/?p=3557 Автор: Корвин
Продолжаем репортаж из американского Air Castle музея.
Предыдущие серии можно посмотреть здесь и здесь.

Да, под катом, как обычно, ничего интересного. Только самолеты.

Простенький старый траспортно-пассажирский самолетик. U-6A Beaver. Верхнее расположение крыльев облегчает погрузку и выгрузку. Экипаж – 2 человека. Максимальная скорость 153mph.
airmuseum043

airmuseum044

Еще транспортник. Douglas C-47 «Skytrain». Экипаж – 2-4 человека. Максимальная скорость 230mph.
airmuseum045

airmuseum046

airmuseum047

airmuseum048

По-моему, самый гигантский самолет в экспозиции. Boeing B-52 «Stratofortress». Экипаж – 10 человек. Максимальная скорость 595mph.
airmuseum049

airmuseum050

airmuseum051

airmuseum052

airmuseum053

airmuseum054

Очередной реактивный шедевр дизайна. Lockheed P(F) 80B «Shooting Star». Экипаж – 1 человек. Максимальная скорость 580mph.
airmuseum055

airmuseum056

Republic F84-F «Thunderstreak». Экипаж – 1 человек. Максимальная скорость 695mph.
airmuseum057

airmuseum058

airmuseum059

North American F-86H «Sabre». Экипаж – 1 человек. Максимальная скорость 692mph.
airmuseum060

airmuseum061

…Продолжение следует…

© Корвин for С Табуретом через континенты, 2010. | Permalink | No comment | Add to del.icio.us
Post tags: , , ,

Feed enhanced by Better Feed from Ozh

]]> http://taburet.org/2010/07/15/3557/feed 0 Музей авиации (#2) http://taburet.org/2010/07/11/3555 http://taburet.org/2010/07/11/3555#comments Sun, 11 Jul 2010 06:00:23 +0000 Корвин http://taburet.org/?p=3555 Автор: Корвин

Продолжаем репортаж из американского Air Castle музея.
Предыдущую серию можно посмотреть здесь.

Да, под катом, снова, никакого кровавого месева. Самолеты…

Если видите чемодан на колесиках, но с крыльями – будте уверены: это транспортник. Fairchild C-123 K «Provider». Экипаж – 3 человека. Максимальная скорость 205mph.
airmuseum022

airmuseum023

airmuseum024

Шняга от японцев. Подозреваю, что торпеда. Kawasaki KAQ-1 Drone. Экипаж – 0 человек ибо беспилотная. Максимальная скорость 220mph.
airmuseum025

airmuseum026

Пассажирский North American CT-39 «Saberliner». Экипаж (c пассажирами) – обычно 6 человек. Максимальная скорость 538mph.
airmuseum027

Beechcraft C-45 «Expeditor». Экипаж – 2 человека. Максимальная скорость 210mph.
airmuseum028

airmuseum029

Очередной огромный самолет – Curtiss C-46 «Commando». Экипаж – 4 человека. Максимальная скорость 269mph.
airmuseum030

airmuseum031

Еще шедевр дизайна от Beechcraft – YT-34 «Mentor». Экипаж – 2 человека. Максимальная скорость 189mph.
airmuseum032

airmuseum033

Единственный вертолет в экспозиции – спасатель. Kaman HH-43-B Huskie. Экипаж – 4 человека. Максимальная скорость 120mph. Интересна конструкция шасси – колесо-лыжи и винтов: два несоосных, но, видимо, синхронизированных, винта.
airmuseum035

airmuseum036

airmuseum037

Спортивный самолетик Cessna U-3A «Blue Canoe». Один пилот и три пассажира. Максимальная скорость 238mph.
airmuseum038

airmuseum039

Еще одна спортивная Сесна. Cessna O-2A Super Skymaster. Экипаж – 1 человек. Максимальная скорость 199mph. Два мотора, но расположение винтов нехарактерное – один спереди, и один сзади.
airmuseum040

airmuseum041

airmuseum042

…Продолжение следует…

© Корвин for С Табуретом через континенты, 2010. | Permalink | No comment | Add to del.icio.us
Post tags: , , ,

Feed enhanced by Better Feed from Ozh

]]> http://taburet.org/2010/07/11/3555/feed 0